Wednesday, June 25, 2008

Ratatouille 幕後


我和小呆都很喜歡這部電影,劇情好看、老鼠很可愛、食物看起來好吃、而且音樂好聽。在 You Tube 上面看到有介紹幕後的製作過程。像是怎麼樣用電腦模擬實物而且要看起來覺得很好吃、找什麼特質的人來配音才能顯現出那個角色的特質等等。滿好玩的。

Tuesday, June 17, 2008

自由競爭才有品質


最近的新聞上面常常聽到關於通貨膨脹的消息,尤其是油價的評論真的是一大堆。有些投書的人,是滿支持凍漲的,或者是說支持政府干預。他們經常提到的是:通貨膨脹嚴重,市場必然失靈;所以,政府一定要出面干預。

我有點搞不懂的是,他們為什麼會一直這樣說?而且說得這好像是一種定理,他們也不用多解釋;就這麼回事,通膨所以市場就是要失靈?

通膨如果很嚴重,像是幾年前的阿根廷,的確是市場失靈,會產生很嚴重的社會動盪。但是目前台灣的通膨率還算低,尤其在亞洲地區相比,為什麼就不斷的強調政府必須要凍漲?

我是非常認同要競爭才會有進步的。自由市場機制可以有效的把資源和資金,分配到最適合的地方去。政府,剛好顛倒,政府決定的,差不多是沒效率的把資源和資金,搬到不適合的地方去,而且之後情況不對還搬不出來;政府在這個部分上是極有天份的,所以我們才會有那麼多的蚊子館。

政府當然不是就撒手不管,它在市場運作其實扮演很重要的調控角色。只是政府的作法,往往是最直覺,但卻不見得合適的。其實政府很多時候可以干預,但卻不會破壞市場的機制,甚至還可以鼓勵市場機制的運作。

比較適合的政府補助,應該補助在消費者,不是補助在供應者那邊。

當油價漲的時候,大家直覺的希望,要是油價不要漲多好;政府就會受到壓力,要補助汽油,讓油價不要上漲。

但是這樣一來其實遮蔽了現實的情況。凍漲只是讓台灣社會沒有感受到真正的油價,沒有感受到國際上原油供不應求的現實。這樣子大家就沒有動機去減少開車長途旅行,汽車廠的省油車不會比較有銷路、大家沒有必須搭乘大眾運輸的壓力。

如果補助不是補助在中油,而是在消費者,例如汽油的支出可以報稅報費用的數值提高,甚至可以退稅。對於貨運或者是計程車,退稅金額可以更高。這樣子對一個社會整體而言,政府投入了一樣多的資金補助,但是卻沒有遮蔽掉現實價格在市場上的訊號。

用比較多汽油的人就是必須付出更多的錢。整個社會就有動力去調整,政府的補助就不會是讓民眾可以躲避掉油價波動的影響,而是一個協助讓社會調整步伐的方式。

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即使在美國,政府也經常有類似的問題。現在他們要推行再生能源,所以大力補助生化乙醇。導致的結果就是,因為生產生物乙醇有補助,即使巴西的黃豆便宜很多,但是在補助之下,美國的玉米卻變成很有競爭力。玉米拿去做成乙醇,只好進好飼料養牛還有豬。

現在全球糧食價格飆漲,有些貧窮國人民已經買不起食物,但是美國的生物乙醇因為補助,仍然具有競爭力。也還是繼續拿玉米作成乙醇,變成汽車跟人搶食物吃,而且人還搶輸。但是因為美國已經有一個規模的生化乙醇產業,政治上現在要取消這項補助,也變成會引起衝突的燙手議題。整個國家在再生能源上面,因為這項補助,喪失了應變的彈性。


如果當初是補助消費者,用稅率、費用退稅等方式,鼓勵社會使用
使用再生能源,今天的情況就會簡單很多。糧食價格上漲之後,乙醇的生產一定得要轉換材料,不能用玉米,甚至完全變成不合成本的技術。大眾可以拿補助去改用天然氣、太陽能電力,整個社會要切換使用模式會簡單很多。政府也不需要替整個國家決定,可再生能源是要用生物乙醇、太陽能、洋流、地熱、還是要風力。讓整個社會利用市場機制,去找出最適合的方式。

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還有很多的地方可以用上類似的邏輯。我們的台鐵,過年過節就爆滿(現在也許已經沒有),但仍然是年年虧損,倚賴政府大量的補助。其實可以參考飛機場的經營模式,政府只經營鐵軌還有火車站。讓地方政府自己決定要不要境內的火車站。

而火車公司是民營的,向火車站申請鐵路的空檔來營運。以後進了火車站就像進了機場一樣,不同的火車公司有不同的售票櫃檯。讓不同的公司去競爭,品質才會提升。才不會像現在的台鐵,你排十分鐘的隊就快要輪到你,它忽然把你這個窗口關掉下班去。你也只能繼續忍受,繼續買票,還要繼續交稅補助它。

台灣的高等大學教育也可以用類似的方式。美國之所以可以高等教育居於全球之首,是因為政府只有做基本的規範,而學校必須競爭學生,競爭學術研究,還要自己籌款。一樣的道理,競爭才有品質。

政府不應該補助大學,應該補助的是學生。現在這樣由政府決定哪家學校每年拿到多少補助款;台大永遠拿最多(雖然身為台大人覺得滿爽的),這樣不管其他學校多努力,永遠經費不足,如何能跟台大競爭?

如果政府不要補助大學,讓學校自籌經費,學校當然可能要向學生收天文數字般的學費。但是政府可以發給學生學費卷,例如可以抵用掉百分之七十五的學費。如果台大沒有補助後,一個學生要收二十四萬台幣的學費,拿學費卷之後,就是交六萬。

這樣一來,學校想要拿到補助,必須要努力經營才能吸引學生,必須對自己內部節約,才有競爭力。學校會更照顧學生,會對學生比中指的靳教授比較難生存,教務處也沒辦法聘用一堆人,我們進去的時候看她們閒在那邊,對學生服務態度還不怎麼樣。

而且最重要的,上經營費用愈高的學校,學生要交愈多錢。不會出現現在這樣,大家都交稅,可是上全國補助最多的台大,學費卻遠比沒什麼補助的私立學校低。地位比較低的學校,只要能夠認真經營吸引有潛力的學生,就有機會向上爬。經費是學校要努力經營爭取,不是教育部的人內部去決定。在這樣子的系統下,說不定很快清大或是成大就可以取代台大成為全台灣最好的大學。

當然這些作法都還需要更周延詳細的規劃。但是基本的原則一樣,政府的補助要能確保競爭的最大化,才能維持社會整體的彈性,促進更好的品質。

Thursday, June 12, 2008

Wall.E

今天看到的有趣廣告,似乎是為了促銷 WallE 這部電影所做的。

Wall.E 是今年六月要上映的 Pixar 卡通,主角是一個機器人;我找到這個是做成一個一般公司為了行銷的片段,就是 WallE 上市的時候製造廠商在電視上的廣告,滿有趣的,尤其是後面那個唸很快的部份,真的好像在看 Best Buy 之類的廣告。

如果你還不知道這電影,這是預告片:



Wall
E 的行銷廣告:

Tuesday, June 10, 2008

聯合航空的廣告

過去這一兩年再美國常常看到一系列的聯合航空的廣告,都是圖畫式的,滿漂亮的。廣告也都不錯,在雜誌上也都有看到平面的廣告。像下面這個這樣:




廣告的訴求是,不論再怎麼發達的通訊科技,也比不上真正的親身體驗,比不上真正的面對面溝通。下面的是好多個這個系列的廣告串在一起:




當然,廣告終究是廣告。在美國搭飛機要是有這麼舒服就好.... 超慢的安檢、心不在焉的服務態度、為了壓低成本飛再遠也不提供食物、隨意取消班機、幾乎依定慢分、打電話給服務人員至少聽四十分鐘音樂...等等。尤其是現在油價高漲,價格更是愈來愈貴。在美國國內搭飛機旅行算是很容易出槌的一種方式囉!

Wednesday, June 4, 2008

國軍的心態

"根據國防部規劃,在作戰訓練方面,在不影響「戰備與訓練效果」的原則下,從嚴檢討戰機、艦艇及戰鬥車輛的訓練時間,以節約油料。另外戰機、艦艇及戰甲車在非戰鬥任務或是緊急狀況所需,應該力求使用經濟航速。"

這是我今天在網路報紙上看到的新聞。為了響應上級政府的態度和命令,國軍又幹了件蠢事。

常常可以聽到,隨著科技進步等等,東西的重量愈來愈輕,功能愈來愈強大。

所以很多人會直覺認為,未來步兵就不用扛那麼重的東西作戰。我當兵的時候步兵行軍身上的東西全部加起來大約有二十公斤左右。但是這重量真的會隨著科技進步需要背的東西可以比較輕,步兵可以比較輕鬆?

軍隊的目的是打勝仗;要打勝仗要想盡辦法提高戰力,才能殲滅敵人,而不被敵人殲滅。如果科技進步,步槍可以從三公斤變成一公斤,步兵就可以少負擔兩公斤? 別開玩笑了!當然是看能拿這兩公斤的力氣多背什麼武器增加戰力,至少彈藥就可以多拿個100發之類了。哪有可能就讓他輕兩公斤?

重點在於戰勝跟存活。輕鬆永遠都不會是重點。所以國軍省油? 怎麼會有這種事情?

飛機的噴射引擎從出現到現在,平均每年燃油效率進步大約1%。所以現在波音公司的最新787,就是以省油取得絕大部分的訂單。而定這架飛機的航空公司可以向顧客訴求她們是比較環保的公司。

換個說法,可以說,雖然燃油效率提升,但是這個技術的進步主要用於節省燃料,而不是讓飛機飛得更快。因為旅客不需要消耗那麼多的燃料來提早一個小時抵達,所以經濟上的平衡點,在於便宜的飛行,環保的飛行。

可是如果是戰鬥機,重點是要快,更強,爬升力更高,有時候飛行員的與敵人纏鬥,存活就只差幾公斤的引擎推力。為了活命,沒有人會覺得自己的引擎推力太大。所以每當噴射引勤燃油效率提高,當然是讓戰機飛得更快更高更遠。

你有聽過有「環保戰機」的嗎? 現在全球環保意識抬頭,那怎麼不乾脆來個環保戰機和環保坦克?裝甲可以薄一點,這樣比較省油? 就存脆只是因為這可是攸關性命和戰爭的勝負。少一點裝甲或是速度可能就是生死之差。

那不然美日在二戰的時候,在太平洋小島上面投下多少炸彈;怎麼當時不順便做個環境生態保育,有當地野生動物棲息的地區不炸,可稱為環保轟炸?

結果現在國軍竟然要開始響應政府節能,減少演訓? 全世界的軍隊不都以戰力強弱作為評斷? 所以現在我們的國軍打算要以全球最環保的部隊自居嗎? 完全是莫名奇妙的作法。

常常政府一句話,一個說法,國軍就揣摩上意,然後趕快響應。我當兵的時候就因為有一兩次比較嚴重的颱風,政府的重點就變成加強防颱。結果2003年的整個颱風季,每幾個星期一個颱風,我就要帶著阿兵哥拆營區的紗窗、裝沙包、清水溝、還把所有會鬆動的東西固定好。等颱風走了,證明其實通通用不到,又開始,裝紗窗回去,找地方存沙包,把固定好的東西鬆開。

國軍的這種態度非常糟糕,拼命要配合政府施政的方針,完全不管實際可行性;結果就是,上面的人放個屁,下面的就刮颱風。

就像以前有一陣子在網路上流傳的一個退伍伙房軍官寫的;政府為了要學習美軍,小部隊作戰,所以大幅度裁減人員,叫做精實案。可是實際上很多事情就是需要那麼多人。可是國軍就是什麼人員都刪,不管到底實不實際。

最後一個營的伙房剩下三個人。加上週休二日,要輪休,所以隨時只有兩個人。那個退伍軍官說得好:你叫兩個人煮六百人份的食物,還要要求他們要煮得好吃? 你怎麼不乾脆叫他們自盡算了?

這就是我們的,心態有很大問題的國軍

Sunday, June 1, 2008

漢斯季默

漢斯季默是我很喜歡的電影配樂作曲家。他配的音樂一直都是以壯闊著稱,也很多這一類型的電影是他配樂。像是獅子王、絕地任務,神鬼戰士等等。

其中神鬼戰士開場那場戰役的音樂一直是我非常喜歡的。從開始的羅馬時代的感覺,進入羅馬將軍希望的平靜,再到軍隊準備作戰的氣氛,進入戰役的壯闊,最後再到戰爭細節的殺戮的脫節不真實感,音樂都很精準的搭配電影的情結,配合得很好。

我在網路上面找到這段影片,可以注意聽聽看他的配樂。只是聲音有點小聲,可能音響要開大一點。滿容易被影片和音效感擾轉移注意力,所以得稍微注意聽他的配樂。